in anteprima mondiale al getup! trophy day 1 verrà presentata , la prima vera moto enduro a trazione elettrica, ideata da nuccio santandrea, pilota del team 40: non è il solito piccolo telaio derivato da un 80 e trasformato in elettrico, ma una moto vera e propria, ricavata da un telaio di enduro vero, con ciclistica identica alle più competitive moto da enduro, e che vanta prestazioni eccezionali; ecco alcune informazioni fornite da nuccio: "...del prototipo posso dire che ci lavoro da un anno e mezzo, che ha girato molto nella versione con una sola batteria (nessun problema in assoluto!) e le molte persone (anche enduro-estremisti) sono stati entusiasti..." "...nello sviluppo del mio prototipo (allestito con una sola batteria) ho fatto dei test in un campo di allenamento di enduro, con salite ripide, discese, fango e tante buche: ebbene con 1,66KWh ho fatto 50 Km ed ho tirato per un'ora e mezzo..." "...qualcuno ha detto che aveva 30cv (in realtà quella versione non aveva più di 10cv!) forse è l'effetto della grande coppia..." "...la versione che porterò in anteprima mondiale al getup! trophy day 1 ha due batterie per un totale di 3,33KWh; la moto dovrebbe darmi oltre 30cv con la coppia di un 450 4t (4,5kg/m); considerando che la ciclistica è quella di una enduro tra le più quotate, potete immaginare la libidine a girare in fettucciato..." "...chi verrà al getup! trophy day 1 del potrà provarla per un paio di giri..." (per essere una delle 20 persone che in anteprima mondiale desidera provare sling, si deve essere regolarmente iscritti alla manifestazione e inviare una mail cliccando qui n.d.r)
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